LA CIFRA DE FALLECIDOS EN 2017 ES DE 7.213; UN PROMEDIO DE
20 MUERTOS POR DÍA
Río Negro registró 98 episodios fatales durante el año
pasado, una cifra igual a los accidentes en la Ciudad de Buenos Aires; Santa
Cruz tuvo 94; La Pampa, 87 y Tierra del Fuego con sólo 16 accidentes fatales,
es el menor registro del país. Desde
Luchemos por la Vida precisaron que las cifras del estudio son proyección de
los datos habidos hasta el presente.
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Fotografía ilustrativa |
Unas 20 muertes en siniestros viales se registraron por día
el año pasado en Argentina, según informó en su relevamiento anual la
Asociación Luchemos por la Vida, del que se desprende que la Provincia de
Buenos Aires es el distrito más afectado.
Río Negro registró 98 episodios fatales durante el año
pasado, una cifra igual a los accidentes en la Ciudad de Buenos Aires; Santa
Cruz tuvo 94; La Pampa, 87 y Tierra del Fuego con sólo 16 accidentes fatales,
es el menor registro del país.
La cifra total de fallecidos en accidentes viales en el 2017
es de 7.213, prácticamente la misma cantidad que durante 2016, cuando hubo en
total 7.268. El resultado significa, además, que unas 600 personas perdieron la
vida por mes durante el año pasado en todo el territorio argentino.
Según el registro de la entidad confeccionado con datos
obtenidos hasta el 11 de enero pasado, la provincia de Buenos Aires con 2172
fallecidos encabeza la lista de siniestros viales fatales en el país, seguida
por Santa Fe (628), Córdoba (424), Tucumán (395), Misiones (354) y Santiago del
Estero (344).
Le siguen Entre Ríos (316), Mendoza (298), Salta (287),
Corrientes (272), Jujuy (232), Chaco (206), San Juan (174), Formosa (135),
Catamarca (128), Neuquén (125), San Luis (119), Chubut (109) y La Rioja (102).
En tanto, la Ciudad de Buenos Aires registra apenas 98
episodios fatales, al igual que Río Negro y levemente por encima de Santa Cruz
(94) y La Pampa, (87). Por su parte, Tierra del Fuego (16) es el distrito que,
por lejos, contó con menor cantidad de tragedias viales.
Desde Luchemos por la Vida precisaron que las cifras del
estudio son proyección de los datos habidos hasta el presente, aplicados al
nuevo lapso e incluyendo fallecidos en el hecho o como consecuencia de él,
hasta dentro de los 30 días posteriores, según el criterio internacional más
generalizado.
A su vez, destacaron que “los números son los últimos
disponibles (de origen policial, municipal, u otros)”, aunque aclararon que “la
gran mayoría de las cifras originales sólo computan los muertos en el momento
del accidente, por lo que las mismas también fueron corregidas según índices
internacionalmente aceptados, a fin de permitir una apreciación, estudio y
comparación seria de la mortalidad en la accidentología vial argentina”.
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